Avrupa Birliği (AB), Çin karşısında büyüyen ticaret açığı nedeniyle yeni koruma önlemleri hazırlıyor. Fransa ve Almanya, Avrupa pazarına erişimin sınırlandırılmasını da içeren düzenlemeler talep ederken iki taraf arasındaki ticaret görüşmeleri Pekin’de başladı.
AB Komisyonunun Ticaretten Sorumlu Üyesi Maros Sefcovic ile Çin Ticaret Bakanı Vang Vıntao, 8-9 Ekim’de Pekin’de bir araya geliyor. Görüşmelerin gündeminde büyüyen ticaret açığı, Çin’in kritik ham madde ihracatına getirdiği kısıtlamalar ve Avrupalı şirketlerin Çin pazarına erişimi bulunuyor.
TİCARET AÇIĞI 360 MİLYAR AVROYA DAYANDI
Eurostat verilerine göre AB’nin Çin ile mal ticaretindeki açığı 2024’te 304,5 milyar avroyken 2025’te 359,8 milyar avroya yükseldi.
AB’nin Çin’den ithalatı yüzde 6,4 artarak 559,4 milyar avroya ulaşırken Çin’e ihracatı yüzde 6,5 azalarak 199,6 milyar avroya geriledi. İthalatın yüzde 97,3’ünü sanayi ürünleri oluşturdu.
AB Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, eylül ayında yaptığı açıklamada ticaretteki dengesizliğe karşı Avrupa’nın mevcut araçlarını kullanacağını belirtti.
MACRON VE MERZ’DEN ORTAK MEKTUP
Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron ile Almanya Başbakanı Friedrich Merz, 5 Ekim’de AB Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen’e gönderdikleri mektupta haksız rekabete karşı daha hızlı müdahale edilmesini istedi.
İki lider, kritik ürünlerde tek bir ülkeye bağımlılığın azaltılmasını ve gerektiğinde Avrupa pazarına erişimin kısıtlanmasını sağlayacak mekanizmalar önerdi. Ayrıca AB Komisyonunun hazırladığı ticari önlemlerin, üye ülkelerin nitelikli çoğunluğu karşı çıkmadığı sürece uygulanabilmesini talep etti.
ÇİN HİBRİT OTOMOBİL SINIRLAMASINI REDDETTİ
Avrupa’nın öncelikli gündemlerinden biri Çin’den yapılan otomobil ithalatı. AB’nin şarj edilebilir hibrit otomobil ithalatı bir yılda yüzde 86 artarken fiyatlar yüzde 20 geriledi.
Çin, hibrit otomobil ihracatını gönüllü olarak sınırlandırması yönündeki Avrupa talebini reddetti. AB Komisyonu ise ithalata miktar sınırı ve ek gümrük vergileri getirilmesi gibi seçenekleri değerlendiriyor.
Öte yandan AB’nin mart ayında açıkladığı Sanayi Hızlandırma Yasası tasarısı, kamu alımları ve devlet desteklerinde Avrupa’da üretilen ürünlere öncelik verilmesini öngörüyor. Çelik, alüminyum, otomotiv ve temiz enerji teknolojilerini kapsayan tasarı henüz yasalaşmadı.
ÇİN’DEN TİCARET SAVAŞI UYARISI
Pekin yönetimi, Avrupa’nın planladığı önlemlerin Çinli şirketlere karşı ayrımcılık yaratacağını savunuyor. Çin Dışişleri Bakanlığı, 8 Ekim’deki açıklamasında ticari anlaşmazlıkların diyalog yoluyla çözülmesi gerektiğini belirtti.
Pekin, korumacı politikaların rekabeti güçlendirmek yerine ticaret ilişkilerine ve tedarik zincirlerine zarar vereceği görüşünde.
GÖZLER AB ZİRVESİNDE
Pekin’deki 8-9 Ekim görüşmelerinin sonuçlarının, 15-16 Ekim’de Brüksel’de toplanacak AB liderlerine sunulması bekleniyor.
Ancak AB ülkeleri yeni önlemlerin kapsamı konusunda henüz uzlaşmış değil. İthalat sınırlamalarının ve olası yeni gümrük vergilerinin nasıl uygulanacağı da kesinleşmedi.
