İstanbul’da otomobille işe gidip gelmenin maliyeti, akaryakıt ve geçiş ücretleriyle birlikte yükseliyor. Kartal ile Bağcılar arasında her gün yolculuk yapan bir sürücünün günlük gideri, Avrasya Tüneli’ni kullanması durumunda yaklaşık 1.200 lirayı buluyor. Ayda 24 gün üzerinden yapılan hesaplama, net asgari ücretin üzerine çıkıyor.
Nefes gazetesinden İlkay Akkaya’nın haberine göre, Kartal-Bağcılar güzergahında otomobille ulaşımın 24 günlük maliyeti, Avrasya Tüneli kullanıldığında yaklaşık 28 bin 800 liraya ulaşıyor. Aynı yolculuk 15 Temmuz Şehitler Köprüsü üzerinden yapıldığında ise aylık gider yaklaşık 15 bin 792 liraya iniyor.
BENZİN VE GEÇİŞ ÜCRETLERİ FATURAYI ARTIRIYOR
Hesaplamada gidiş dönüş toplam 92 kilometrelik mesafe ve 100 kilometrede 7 litre benzin tüketen bir otomobil esas alındı. Benzinin litre fiyatı 83,79 lira kabul edildiğinde günlük yakıt gideri yaklaşık 540 lira oluyor.
Otomobiller için 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nde tek yön geçiş 59 lira, Avrasya Tüneli’nde gündüz tarifesi 330 lira. Günde iki kez geçiş yapıldığı varsayımıyla yakıt dahil toplam maliyet, köprü güzergahında yaklaşık 658 lira, tünel güzergahında ise 1.200 lira olarak hesaplanıyor.
Benzinin litre fiyatı yılbaşındaki 53,05 liradan 83,79 liraya yükseldi. Bu, yaklaşık yüzde 58’lik artış anlamına geliyor.
24 GÜNLÜK HESAP ASGARİ ÜCRETİ GEÇTİ
2026 yılı net asgari ücreti 28 bin 75 lira 50 kuruş. Avrasya Tüneli’nin kullanıldığı örnek hesapta 24 günlük ulaşım gideri, bu tutarın yaklaşık 725 lira üzerine çıkıyor.
Bu tutarlar yalnızca yakıt ve belirtilen köprü veya tünel geçişlerini kapsıyor. Otopark, bakım, lastik, sigorta ve trafik nedeniyle artabilecek yakıt giderleri hesaba dahil edilmiyor. Gerçek maliyet, kullanılan güzergaha ve aracın yakıt tüketimine göre değişebiliyor.
TAKSİYLE GİDİŞ DÖNÜŞ 109 BİN LİRAYI AŞIYOR
Aynı mesafenin taksiyle kat edilmesi durumunda maliyet daha da yükseliyor. Yaklaşık 46 kilometrelik tek yön yolculuğun standart sarı taksi tarifesiyle hesaplanan bedeli 2 bin 277 lira.
Günde iki yolculuk yapıldığında yaklaşık 4 bin 554 liraya ulaşan tutar, 24 gün için 109 bin 296 lirayı buluyor.
Bu hesaplama mesafe ve açılış ücretlerine dayanıyor. Trafikte bekleme ile köprü ve tünel ücretleri eklendiğinde ödenecek miktar artabiliyor.
TOPLU TAŞIMADA AYLIK ABONMAN 3 BİN 628 LİRA
Özel otomobil ve taksiyle ulaşım maliyetleri yükselirken, İstanbul’da tam Mavi Kart aylık abonman ücreti 3 bin 628 lira olarak uygulanıyor.
Abonman kapsamında 180 geçiş hakkı bulunuyor. Ancak bu hakların tüketimi kullanılan hatta ve ulaşım türüne göre farklılaşabildiğinden, her güzergahın aylık gideri doğrudan abonman fiyatına eşit olmayabiliyor.
Böylece İstanbul’da işe gidip gelmenin maliyeti, kullanılan ulaşım aracı, güzergah ve aylık çalışma gününe göre önemli ölçüde değişiyor.
